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Tópico: Manual fácil para instalacion de motor/Fácil manual para a instalação do motor

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    Membro Silver Avatar de calamaresrrellenos
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    Padrão Manual fácil para instalacion de motor/Fácil manual para a instalação do motor



    Montar un motor, no es tan difícil si sigues esta pocas normas básicas.


    A) NO TE ASUSTES, No es tan difícil, pero ten PACIENCIA.

    B) MASTIL EN PERFECTA VERTICAL IMPRESCINDIBLE

    Para ello, aconsejo el uso de un mástil de Tv sujeto a la pared con dos o tres garras.

    La ubicación del mastil debe ser de tal forma que al colocar la parabólica, esta tenga orientación lo mas próxima posible al Sur geográfico, pues estamos en el hemisferio Norte.
    ----------
    Para montar um motor, não é assim difícil se você seguir este poucas normas básicas.

    A) VOCÊ NÃO SCARED, não é assim difícil, mas elas a PACIÊNCIA dez.

    B) MASTIL NO VERTICAL ESSENCIAL PERFEITO para ele, eu recomendo o uso de um mastro sujeito da tevê à parede com as duas ou três garras.

    A posição do mastil deve ser de tal formulário que ao colocar parabólico, isto tem o sentido mas em seguida a coisa possível ao sul geográfico, porque nós estamos no hemisfério norte.
    _________________________-





    Para su colocación, primero, colocar como en el dibujo la garra de arriba en la pared, y hacemos el agujero de la garra de abajo.


    Para seu posicionar, o primeiros, ao lugar como no desenho a garra de acima na parede, e nós fazem o furo da garra de para baixo.




    Después haremos un clinómetro casero, imprimiendo el archivo adjunto. Una vez impreso, lo pegamos sobre un rectángulo de cartón grueso de 3 o 4 mm de grosor, y ayudándonos de las líneas verticales, para que quede derecho.

    Una vez pegado, hacemos un pequeño orificio, por el que pasaremos un hilo. Al otro extremo, atamos una tuerca o algún pequeño objeto que nos sirva de plomada.

    Mais tarde nós faremos um clinômetro homemade, imprimiendo a PDF unido. Uma vez que o formulário, nós a furou em um retângulo pesado do cartão de 3 ou 4 milímetros na espessura, e em nos ajudar das linhas verticais, de modo que seja direito.

    Uma vez que o remendo, nós faz um orifício pequeno, através de que nós passaremos uma linha. À outra extremidade, nós amarramos uma porca ou algum objeto pequeno que nos serve como o plummet.



    A continuación, lo ponemos junto al mástil y con su ayuda, comprobando su verticalidad, ajustamos su posición para que el mástil, quede totalmente vertical

    Em seguida, nós pomo-lo ao lado do mastro e com seu ajuda, verificando seu verticalidad, nós cabemos sua posição de modo que o mastro, seja totalmente vertical



    Una vez el mástil vertical (a plomo), sujetamos la garra y la anclamos a la pared, con lo que tenemos el mástil perfectamente colocado.

    Uma vez que o mastro vertical (a plomo), nós nos prendeu a garra e escorou-a à parede, com que nós temos perfeitamente o mastro colocado.



    OJO: ESTE PASO ES FUNDAMENTAL, si hay error en esto, SOLO PILLAREMOS UN SATÉLITE: Al girar el rotor, la dirección de la antena, traza una curva, (ORBITA DE CLARKE) en la que deben encontrarse TODOS los satélites.


    OLHO: ESTA ETAPA É FUNDAMENTAL, se houver um erro neste, ÚNICO NÓS FARÁ EXAME de um SATÉLITE: Ao girar o rotor, o sentido da antena, extrai acima de uma curva, (ORBITA DE CLARKE) em que devem estar TODOS OS satélites.

    Después desembalamos el motor, y ensamblamos el conjunto, con la LNB, que pondremos en vertical, y todo lo más recto posible.

    Mais tarde nós desembalamos o motor, e nós montamos o jogo, com o LNB, que nós poremos no vertical, e possível toda mais reto.












    En la sujeción del motor al mástil hay una guía graduada en grados para el ajuste de la elevación. Debemos colocar de forma que la señal coincida con nuestra latitud geográfica.

    No subjection do motor ao mastro há uma guia graduada nos graus para o ajuste da elevação. Nós devemos colocar de modo que o sinal concorde com nossa latitude geográfica.






    (Otro modelo):





    Una vez puesta la latitud del sitio donde estés en la medida graduada de las bridas laterales del motor, fija sus tornillos. Ya no habrá que tocarlos. (Si no te has equivocado)

    (Y digo apretar, no romperlos con la llave inglesa, jeje


    c) Ahora, montamos todo el conjunto en el mástil, sin apretar, para poder girar el conjunto.

    Yo, debajo de las cogidas del motor al mástil tengo puesta una arandela de sostén con tornillos, y así, cuando aflojas para orientar, no se corre para abajo el conjunto motor/antena.

    Uma vez pondo a latitude do local onde você está na medida graduada como os breios laterais do motor, reparos seus parafusos. Não mais por muito tempo será necessário tocar n. (se você não foi equivocado) (e mim diga apertar, para não os quebrar agora com a chave de macaco, jeje c), nós montamos todo o jogo no mastro, sem apertar, a poder girar o jogo.

    I, debaixo dos feitos exame do motor ao mastro têm pôr uma arruela da sustentação com parafusos, e assim, quando você relaxa para orientar, não é funcionada para para baixo o jogo de motor/antena.





    D) Conectamos el deco, y si queremos, usamos un satfinder, aunque es preferible el deco y un TV portátil para ver la potencia y calidad de la señal.

    La mayor elevación del plato, debe coincidir con tu dirección Sur (verdadero, no magnético)
    Lo mejor es usar un firm que tenga función USALS, y ya solo tenéis que introducir vuestros datos de Longitud y latitud.
    Hay unos "cacharros" que se llaman GPS, que no sirven solo para encontrar la farmacia o gasolinera más próxima ;-) que te dan tu posición, o usar google maps o algo así.

    Con el firm usals ya ajustado a tu longitud y latitud, manda la paellera al satélite escogido, que debe ser el que tengáis más al sur verdaderom, mediante LA OPCION DEL MENÚ BÚSQUEDA DE CANALES.

    Entonces, girar el bloque conjunto motor/plato A MANO hasta ponerlo al Sur. Como el Nilesat 7º W, en mi caso, queda a menos de un grado del sur verdadero,y lo usaré como satélite meridional.

    Con el receptor en búsqueda de canales buscando en 12282 SR 27500 Pol. vertical (Nilesat), y/o satfinder, elevar el plato /girar el conjunto a máxima señal/calidad del satélite.
    Después, verificad que habéis dado con el Nilesat O EN OTRO CASO EL SATÉLITE MÁS CERCANO AL SUR geográfico de vuestra ubicación y no otro satélite.

    D) Deco de Conectamos, e se nós quiséssemos, nós usamo-nos ao satfinder, embora o deco fosse preferível e uma tevê portátil ver o poder e a qualidade do sinal.

    A elevação mais grande da placa, deve concordar com seu sentido sul (verdadeiro, nonmagnetic) que a mais melhor coisa é usar a firma que tem a função USALS, e já único você deve introduzir seus dados do comprimento e da latitude.
    Há do "as embarcações earthenware" que são chamadas GPS, isso não serve único encontrar o pharmacy ou o powerboat seguinte; -) esse dão-no a sua posição, ou aos mapas ou a algo do google do uso assim.


    Com os usals firmes cabidos já a seus comprimento e latitude, bandeja do paella dos comandos ao satélite escolhido, que deve ser esse que você tem mais ao verdaderom sul, por meio da OPÇÃO da BUSCA do MENU DAS CANALETAS.

    Então, pela volta da mão o bloco da junção de motor/plato até pô-lo ao sul. Como o Nilesat 7º W, em meu caso, é a menos de um grau do sul verdadeiro, e eu usá-lo-ei gosto do satélite do sul.

    Com o receptor na busca das canaletas que procuram no SR. 12282.
    27500 vertical Pol.
    (Nilesat), e/ou ao satfinder, para elevate a placa a /girar o jogo aos máximos señal/calidad do satélite. Mais tarde, você verifica que você deu com o Nilesat ou em um OUTRO CASO o SATÉLITE o mais próximo ao SUL geográfico de sua posição e de um não outro satélite.

    Si es así, y hemos cogido la señal correcta del satélite correcto, ir apretando todas las tuercas, verificando y retocando la elevación y orientación mientras se va observando la señal.

    Si lo habéis hecho así, poneros a buscar ya los demás satélites, que aparecerán inexorablemente si habéis seguido estas sencillas instrucciones.


    Consejo: Para graduar la elevación del plato con mayor precisión, yo he sustituido los tornillos de fijación, por una varilla a la que he incorporado un tensor a vueltas. (;-))

    Se for assim, e nós fizermos exame do sinal correto do satélite correto, para apertar todas as porcas, verificando e alterando a elevação e o sentido quando se observar o sinal.

    Se você o fizer assim, os poneros para procurar já os outros satélites, que aparecerão inexorably se você seguir estas instruções simples.


    Conselho: Em ordem mais exatamente para graduar a elevação como a placa, eu substituí os parafusos do fixation, por uma haste a que eu incorporei uma tensão ao (;-)) dos retornos



    Agradecimientos:

    A todos los miembros de mi foro http://boston4600.satforos.com y a los miembros de Dragteam, especialmente a su Administrador


    Especialmente al Flaco, a Jiti y a Matahari, mis compañeros de administración, que unos de una forma, otros de otra supieron hacer que “el cala” haya vuelto a flotar. A ellos, mi cariño, comprensión y agradecimiento más profundos. A ellos mi afecto y amistad sin condiciones.

    Gratefulness: A todos os membros de meu forum http://boston4600.satforos.com e aos membros de Dragteam, especialmente a seu administrador, especialmente ao "Flaco", a Jiti e a Matahari, meus companheiros da administração, que de um formulário, outro de um outro souberam para causar que "el Cala" retornou ao flutuador. A eles, a minha afeição mais profunda, a compreensão e a gratefulness. A eles meus afeição e friendship sem circunstâncias.


    “El Cala”



    O team Boston4600


    Es un manual simple pero espero que os sirva.



    É manual simples mas eu espero que lhe sirva.
    Cumprimentos










    Arquivos Anexos Arquivos Anexos
    zenabo and salute like this.
    Saludos.
    Boston 4600 auto ;-)
    Skyplus 710F (regalo de mi amigo Pirexe)
    Motor + Antena de 90 cms.
    Administrador de un pequeño foro español

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